Artikel dalam Kebijakan Kelautan di Elsevier Journal

Analisis insiden maritim dan implikasi kebijakan: Studi kasus Korea Selatan

Artikel ini menjelaskan penelitian yang dilakukan untuk mendukung keselamatan tenaga kerja kelautan di industri kelautan di Korea Selatan. Penulis menggunakan model Dinamika Sistem untuk menyelidiki tantangan dan kemungkinan implikasi kebijakan.

Artikel ini ditulis bersama oleh Bapak Sangwon Park, Bapak Chang Hoon Kim, dan Bapak Minsoo Cheon yang memberikan deskripsi menyeluruh tentang bagaimana mereka mendasarkan penelitian mereka pada teori-teori terkenal tentang terjadinya insiden dan kecelakaan di sektor kelautan.  

Berdasarkan ketersediaan data statistik yang dikumpulkan dari Pengadilan Keselamatan Maritim Korea, bersama dengan informasi dari wawancara dengan tim kualitas keselamatan dan pejabat pemerintah, model Dinamika Sistem dikembangkan di Powersim Studio untuk menganalisis hubungan antara insiden dan kecelakaan laut dan bagaimana menerapkan implikasi kebijakan dapat mencegah lebih sedikit kecelakaan terjadi di masa mendatang.  

Penulis: 

Bapak Sangwon Park bekerja di Departemen Riset Industri Logistik dan Maritim, Institut Maritim Korea, Republik Korea.  
Bapak Chang Hoon Kim bekerja di Pusat Pendidikan Konvergensi Kreatif, Universitas Hanyang, Republik Korea.  
Bapak Minsoo Cheon bekerja di Departemen Riset Pelabuhan, Institut Maritim Korea, Republik Korea.